Selama sepuluh tahun terakhir, penggunaan truk grapple oleh departemen sanitasi kota telah meningkat secara substansial karena kegunaan kendaraan ini telah sepenuhnya direalisasikan. Pengenalan truk ini ke dalam armada industri telah memungkinkan kota dan perusahaan di seluruh dunia mengalami peningkatan efisiensi dan penurunan cedera pekerja, yang merupakan situasi yang saling menguntungkan bagi semua pihak yang terlibat. Dengan mengingat hal ini, pertimbangkan beberapa petunjuk berikut dalam memilih truk grapple dan hal-hal penting apa yang harus diperhatikan ketika mempertimbangkan penambahan satu ke sanitasi atau armada komersial lainnya.
Tentukan Fitur yang Diperlukan
Memilih truk grapple mirip dengan memilih jenis kendaraan kerja lainnya karena banyak fitur awal yang perlu dipertimbangkan adalah truk itu sendiri, sasis dan bodi, mesin dan gandar, dll. Ada banyak fitur penting lainnya yang khusus untuk jenis unit ini dan akan membantu pembeli menentukan kebutuhan khusus.
Badan: Loader atau Dump? - Truk grapple dapat dibuat dengan bak pembuangan besar atau bak yang menerima kontainer loader roll-off. Perbedaan utama selain aksi tempat tidur adalah bahwa badan pembuangan agak lebih kecil dari roll-off penuh, meskipun konstruksi pada dasarnya sangat mirip. Dengan gaya dump, grapple itu sendiri terkadang digunakan untuk membantu mengosongkan truk. Dengan gaya pemuat, wadah yang diisi biasanya digulung sehingga yang kosong dapat digulung, memungkinkan pekerjaan dilanjutkan.
Boom Swing: Rotary atau Slewing? - Ada dua jenis motor yang mengontrol ayunan boom pada kendaraan ini: aktuator putar dan cincin slewing. Ayunan aktuator putar adalah motor boom hidraulik yang digerakkan langsung tanpa reduksi gigi dan lebih mudah perawatannya dari kedua jenis tersebut. Kontrol cincin slewing adalah motor boom yang dipasang di sisi derek dan beroperasi melalui putaran roda gigi besar. Karena jenis ini sering membutuhkan baut untuk dikencangkan, perawatannya bisa lebih sulit karena bagian penyetelan seperti itu bisa sulit dijangkau.
Pengoperasian Boom: Kemudi Standar atau Belakang? - Truk grapple roll-off dan dump body biasanya dilengkapi dengan operasi lengan standar, dengan kontrol boom disediakan pada platform di depan tempat tidur atau loader, dekat dengan bagian belakang kabin. Operator berdiri di sana dan mengerjakan kontrol untuk mengisi wadah di truk. Dengan tipe kemudi belakang, terdapat kabin lengkap yang menghadap ke belakang di belakang kabin pengemudi dan sejajar dengan sasis. Versi ini sering kali tidak menyertakan jenis kontainer apa pun namun lebih berguna saat memuat kontainer lain yang telah dibawa ke lokasi kerja. Dengan kontrol kemudi belakang, operator tidak perlu meninggalkan kabin atas, cukup melanjutkan pemuatan saat mobil luncur didorong ke atas, diisi, dan dibawa pergi.
Pertimbangkan Fitur Keamanan Penting
Sama seperti mesin industri lainnya, service box fiberglass harus menyertakan berbagai fitur dan peralatan keselamatan untuk memastikan digunakan dengan cara yang paling aman. Fitur penting adalah alarm boom up, yang mencegah pengemudi menarik diri dengan lengan tidak diposisikan cukup rendah di truk setelah digunakan untuk pengangkutan yang hati-hati. Biasanya ada beberapa tipe outrigger, meskipun versi yang lebih disukai adalah tipe 'out and down'. Selang hidrolik dan jenis selang lainnya pada grapple harus memiliki katup pengunci pengaman untuk mencegah kebocoran. Cadik selalu datang dengan operasi standar dan instruksi yang harus diperhatikan dengan cermat.